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Ranger XP 900 EPS

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Strassenzulassung:
19.490,00 EUR
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  • KOMFORT! Revolutionäres Pro-Fit-Kabinensystem mit vielen praktischen Ausstattungsmerkmalen
  • KOMFORT! Elektronische Servolenkung (EPS)
  • NEU! Hochleistungsmotor ProStar® mit 68 PS (50,7 kW), um 13 Prozent verbesserte Leistung
Preis zzgl. Nebenkosten für Dokumentenerstellung



HARDEST WORKING

VORTEILE DES PROSTAR®MOTORS
Der speziell für den Ranger XP 900 EPS entwickelte leistungsstarke ProStar®-900-Motor verfügt über ein optimales Gleichgewicht zwischen komfortablem Fahrgefühl und zuverlässiger Leistung. Bei der Entwicklung des ProStar®-900-Motors stand die optimale Kombination zwischen hoher Leistungsdichte, hervorragender Kraftstoffeffizienz und einfacher Wartung im Mittelpunkt.
KLASSENBESTE ZUGLEISTUNG MIT PROSTAR®-MOTOR
Neu! Mit einer Leistungssteigerung um 13 Prozent ist der 68 PS (50,7 kW) starke ProStar-Motor der Garant für hohe Leistungswerte, hinter der die Utility Side-by-Side-Konkurrenz weit zurückfällt.
ON-DEMAND-TRUE-ALLRADANTRIEB
Der bedarfsgesteuerte echte Allradantrieb (True-on-demand-Allradantrieb) sorgt für bestmögliche Bodenhaftung. Wird im Gelände mehr Bodenhaftung benötigt, kuppelt der Allradantrieb automatisch die Vorderräder ein. Genauso schaltet er wieder auf den Zweiradantrieb zurück, sobald genügend Bodenhaftung vorhanden ist.
EMS-MOTORMANAGEMENTSYSTEM
Das Motormanagementsystem (EMS) sorgt für optimales Drehmoment und optimale Leistung bei allen Geschwindigkeiten und Einsatzhöhen. Das EMS sorgt für eine optimierte Motorbremswirkung aus allen Geschwindigkeiten und im Rückwärtsgang. Es ermöglicht zusammen mit den Vorteilen des ProStar®Motors und des Kupplungssystems einen geringen Kraftstoffverbrauch.
KLASSENBESTE ANHÄNGE- UND NUTZLASTLEISTUNG
Mit seiner enormen Anhänge-Zugleistung von 907 kg (ungebremst) lassen sich selbst schwierige Arbeiten zuverlässig angehen. Mit 680 kg bietet der Ranger XP 900 EPS die klassenweit beste Gesamtzuladung. Die Ladefläche mit gasunterstützter Kippfunktion kann Material bis maximal 454 kg transportieren. Die Ladefläche bietet zudem genug Platz für eine Euro-Palette.

SMOOTHEST RIDING

FAHRKOMFORT FÜR DEN GANZEN TAG
Beim Ranger XP 900 EPS wurde viel Wert auf Komfort gelegt. Er  ist ausgestattet mit einer optimalen Sitzhöhe und viel Beinfreiheit für einfaches Ein- und Aussteigen. Auf der gepolsterten und geteilten Sitzbank gibt es genug Platz für drei Erwachsene. Das Lenkrad lässt sich in der Neigung um 25,4 cm auf die Bedürfnisse des Fahrers einstellen.

KOMFORTABLES UND ROBUSTES FAHRWERK
Das Fahrwerk des Ranger XP 900 EPS sorgt vorne mit doppelten A-Arms und einem Federweg von 25 cm vorne und hinten für bequeme Fahrten in jedem Gelände. Die Fahrt ist selbst dann komfortabel, wenn Lasten bis zu 680 kg befördert und bis zu 907 kg mit der Anhängevorrichtung gezogen werden.

ELEKTRONISCHE SERVOLENKUNG (EPS)
Die elektronische Servolenkung von Polaris entspricht mit optimalem Lenkkomfort bei bestem Ansprechverhalten. Die geschwindigkeitsabhängige Servolenkung unterstützt die Lenkbewegung des Fahrers bei langsamer Fahrt und im Gelände kräftig. Bei schnelleren Fahrten sorgt sie für eine sensible Rückmeldung an den Fahrer. Selbst nach vielen Stunden Arbeit ist die EPS-Servolenkung nicht ermüdend.
HÖCHSTER FAHRKOMFORT
Bei der Entwicklung des Ranger XP 900 EPS stand ein perfektes Gleichgewicht zwischen Fahrkomfort, hervorragendem Handling und einem engen Wendekreis im Mittelpunkt. Mit seinem Radstand von 206 cm und 30 cm Bodenfreiheit ist der Ranger bereit für schwierigste Situationen.
VIELSEITIGE CARLISLE-REIFEN
Die vielseitigen Carlisle 489 Reifen sorgen für gute Bodenhaftung und eine leichtgängige Lenkung. Die abgerundeten Ecken des Reifenprofils bieten in Kurven zusätzlichen Grip

PRAKTISCHE AUSSTATTUNGMERKMALE
Der Tankstutzen befindet sich auf der Fahrerseite. Das macht schnelles Tanken bei der Arbeit oder im Gelände zum Kinderspiel. Die Wartung war zudem noch nie einfacher. Um den Ölstand zu kontrollieren und nachzufüllen, brauchen Sie nur die Ladepritsche abklappen. Um die Gelenke vor Schmutz und Schlamm zu schützen, sind sie mit Schmiernippeln ausgestattet.

OPTIONALES ZUBEHÖR

PRO-FIT-KABINENSYSTEM
Das ProFit-Kabinensystem ist der neue Standard in Puncto Zubehörintegration, Qualität und Passgenauigkeit. Das höchste modulare Kabinensystem bietet viele Optionen. Das reicht bis hin zu robusten Zeltstofftüren mit Poly-Windschutzscheibe aus KFZ-Glas in Premiumqualität und Türen mit Fensterhebern. Dank speziell entwickelter Befestigungspunkte lassen sich die Module des Kabinensystems schnell und sicher montieren und wieder entfernen.
FÜHRENDE STAURAUMLÖSUNGEN
Der Ranger XP 900 EPS bietet neben 37 Liter geschlossenen Stauraum weiteren Stauraum im Armaturenbrett . So sind alle Dinge schnell zur Hand, wenn sie benötigt werden.
STIL UND ZWECK KOMBINIERT
Die Scheinwerfer des Ranger XP 900 EPS ermöglichen eine ideale Lichtverteilung in der 55-W-Abblend oder 60-W-Aufblendposition. Die neu gestalteteten Türnetze an der Fahrer- und Beifahrerseite sorgen für einfaches Ein- und Aussteigen und hervorragende Seitensicht.
FÜR DIE NUTZUNG MIT ZUBEHÖR VORBEREITET
Der Ranger XP 900 EPS ist mit seiner eingebauten Seilwinden-Vorbereitung und der vorbereiteten Verkabelung zur Installation von Zubehör extrem benutzerfreundlich ausgestattet.

Motor & Antriebseinheit

Gemischaufbereitung Elektrische Einspritzung
Motortyp 4-Takt 2-Zylinder
Hubraum 875 cc
Getriebe Automatik PVT P/R/N/L/H; Kardanwelle 
Antriebssystem Zuschaltbarer Allrad, VersaTrack Turf Mode
Kühlung Flüssigkeitsgekühlt
Motorbremse / Bergabfahrhilfe -/-

Achs-Aufhängung

Aufhängung hinten Dual A-Arm mit 25,4 cm Federweg
Aufhängung hinten Dual A-Arm, Einzelradaufhängung IRS mit 25,4 cm Federweg

Bremsen

Bremsen vorne/hinten hydraulische Scheibenbremse
Parkbremse Parkstellung im Getriebe

Reifen/Felgen

Reifen vorne / Modell 25 x 10-12
Reifen hinten / Modell 25 x 11-12
Felgen Stahl

Abmessungen

Abmessungen Ladefläche (LxBxH) 93 x 137 x 29
Gepäckträger bzw. Box-Kapazität vorne/hinten N.A. / 454 kg
Tankinhalt 37,9 L
Bodenfreiheit 30,5 cm
Fahrzeugabmessung (LxBxH) 296 x 152 x 193 cm
Trockengewicht 602 kg
Radstand 206 cm

Merkmale

Sitzhöhe
Befestigungssystem Lock & Ride
Anhängerkupplung/Typ Standard / 2" Aufnahme (Kugelkopf) bei LOF Umbau durch Polaris
Max. Anhängelast 907 kg (Richtwert, für genaue Daten entsprechend Ihrer Zulassung berücksichtigen Sie die Angaben in Ihrem Fahrzeugschein.)
Instrumente Digitale Anzeige, Analoge Geschwindigkeitsanzeige, KM-Zähler, Drehzahlanzeiger, Tages-km-Zähler, Ganganzeige, Tankanzeige, AWD Anzeige, Temperatur/batterie-Warnanzeige, 12-V-Steckdose
Straßenzulassung LOF